客户验货与后续跟进该注意的点


客户验货与后续跟进该注意的点

这节课学习客户发货之后应该如何跟进,如果遇到丢货和拒收的情况应该如何处理。

把货物发给客户之后应该做什么?

1、及时跟进货物情况。看客户是否需要协助清关,比如提供清关的必要文件。

2、包装情况、产品品质、产品数量。如果是在线平台下的单,要提醒客户收到货物后去验收货物的包装和数量,验证产品品质。

3、在线订单好评。如果一切没有问题就在平台上好评,因为好评是影响下一个订单的关键点。

这个就是在下个订单之前需要做的准备功课。

情况一:碰到一些丢货、少货或者说包装损坏的情况应该怎么办?

应该先要准备新的货物,把货发给客户。另外一方面就要去准备保险的部分,货物在走官方快递的时候,会勾选保险这个项目的。

比如货物价值一千块钱美金,就会按当天的汇率结算,比如当天汇率是6.8,就会用6800块钱价格去买保险。

所以在货物丢失的第一个时间就打电话要去索赔。

货物丢失了,让保险公司及时处理,配合填写单据。很重要的是随货单据和价值证明。

因为在申报的时候有填写快递单和随货文件,所以要把随后文件打印出来给保险公司。

另外一方面,还是可以找快递公司进行索赔,用来赔偿我们的运费的部分。

通常来说快递公司的赔偿是有上限的,不管丢失了多少钱的货物,都只会赔一百美金,最多上限是800块钱人民币,所以建议大家贵重的物品一定要买保险。

情况二:货物发给客户,客户不签收该怎么办?

1、客户不想签收,货物不想要。

 

2、客户可能没有进出口经营权。

像巴西这样的国家,客户在平台上以个人用户名义购买的,看这个产品比较便宜,买小批量给自己用的,他的公司基本是没有进出口经营权的,所以货物被拒收了。

货物被拒收该怎么办?

1、货物退回。如果走官方的快递,就要联系官方的快递公司把货物送回来;如果是货代,他也会建议把货物送回来。

2、当地销毁。这会产生当地处理的费用,但是通常来说快递公司、货代都不知道人工成本的具体价格。

包括发船运、海运、空运的时候也会遇到拒收的现象,也是同样的处理方式,送回或者当地销毁。

但是如果不去处理,后果就会很严重。

案例:

 

之前有公司发了一票货到一个国家,由于业务员没有经验,没再理过这票货,没有要求DHL退回,也没有支付当地销毁的费用,所以这家公司就被DHL拉入了黑名单。

他们以为不用DHL的服务,就对公司没有影响,可是之后碰到的大客户查出他们公司是DHL的黑名单,导致丢失了订单,最后被迫注册了新的公司。

所以一定要妥善处理客户拒收的现象。

总结:

客户验货与后续跟进该注意的点

这节课所讲的关于货物发出之后的处理方式。

1、货物丢失,记得去找保险公司和快递公司或者船公司进行索赔。

2、货物被客户拒收了,一定要去积极的联系货代、快递公司、船公司把货物运回或在当地进行销毁。


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